今年4月17日，和着浓浓的春意，由河南省人民政府发展研究中心、河南省社会科学院、河南省发改委经济研究所、中原报业传媒集团联合主办，郑州日报承办，洞林湖·新田城项目协办的“郑西崛起当其时——2012郑西发展高峰论坛”，聚社会各界之力、凝专家学者之智、扬媒体助政之长，奏响了郑西发展的“春之声”圆舞曲。在此次高峰论坛上，专家学者、相关政府部门负责人和郑西建设者们，表达了一个共同的声音：“不须迎向东郊区，郑西崛起正其时。”明日郑西之于郑州，必同于今日郑东之于郑州，伴随着中原经济区、郑州都市区宏伟蓝图的绘就，特别是组团式发展的城市发展战略和东西两翼比翼发展的城市发展方向的确立，政策东风向西劲吹，政策阳光开始向西照射，郑西迎来下一个黄金十年，郑西将成为未来十年房地产的价值洼地和追求宜居生活的郑州人购房置业的首选。欣闻此次论坛举办，全国人大代表、中房协副主席、建业集团董事长胡葆森特地从北京发来贺信：“郑西花开正其时，宜居郑西实可期。”     此次高峰论坛成功举办之后，本报连续编发了三篇系列报道：《郑州，向西》、《郑州向西，西有田园城市》、《郑州向西，西有洞林湖·新田城》，在地产界、学术界和市民中间引起广泛关注，同时也引发了关于住郑东还是住郑西的热议。     9月28日，石武客运专线郑州至武汉高铁将正式建成通车，郑东新客站投入使用；待到年底，郑州至石家庄高铁也将投入运营，届时，贯通北京至广州的“黄金新干线”、连接7个千万级人口大都市的京广高铁全线通车。有着“陆地飞行”的京广高铁的全线通车，将成为沿线城市和区域经济发展的新引擎，并将改变中国人居版图。郑东新客站的建成和郑州至武汉高铁的开通，作为郑州城市政治、经济、社会、文化等方面的一大盛事，将为郑东新区的发展再添飞翼，密布着绿地中心等20多个高端商务写字楼的郑东新客站区域将形成郑州新的商务中心，郑东新区发展将插上翅膀，跃入加速发展的新时期。     高铁将城市带向远方，高铁将加速郑州的腾飞。虽然地不分东西，人不分南北，都能分享到高铁开通所带来的红利，但是“正如月亮的背面一定很冷”，与市民翘首企盼高铁开通的喜悦心情有别，一种忧患的声音近日在坊间、在地产业界频现：郑东锦上添花，急需雪中送炭的郑西是不是与郑东的差距进一步拉大？郑东独占地利的机遇和郑西如何面对挑战、发掘自身优势加快郑西崛起？骤然间，关于郑东、郑西这个由来已久、常说常新的话题又一次摆在我们面前，不得不引起本报和省会各家主流媒体的集体关注、审视和思辨。